Ermöglicht den Erhalt von „A.T.A.G.-Fuß Mk II“, „A.T.A.G.-Fuß Mk III“ und „Notstromeinheit“.
Wahrer Fortschritt in der Maschinentechnik darf sich nicht einseitig auf Geschwindigkeit oder Stabilität konzentrieren. Es gilt, das Design hochmoderner Antriebssysteme zu erforschen, die Mobilität und Stabilität gleichermaßen garantieren.
